Bellenet Towns of Spain é melhor olhar para duas rodas

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Entrando na escuridão do nosso primeiro túnel, parece que três dos meus adolescentes (13, 16 e 18 anos) estão em ascensão. Até agora, era uma viagem às cidades: museus de alta classe, restaurantes com tapas e mercados lotados. Claro, eles basicamente gostaram disso, mas agora que se apressam na área rural espanhola em bicicletas, desfrutam de velocidade.

Meu marido e eu tentamos acompanhar.

«Quem os abaixou da trela?»Eu pergunto. Eu pergunto.

Esta questão causa sons bizarros de cães em crianças e, enquanto corremos por 29 túneis ferroviários abandonados, eles latem, rosnam, choramingam (e risam), que é perfeitamente transmitido ecoando.

A magnífica ciclovia via Verde de la Sierra.

Via Verde-de-La-Sierra é uma rota de bicicleta de 37 quilômetros que conecta as cidades espanholas de Olver e Porto-Serrano, no desviado pela ferrovia pelo Sherry-calmargen. A rota percorre a cordilheira do Grachealem, e o comprimento dos túneis varia de 35 a 990 metros.

Começamos essa aventura no pequeno Alver conhecido, a vila de Andaluz, equilibrand o-se no topo da colina, como a pó de neve. Observando a fronteira antiga entre cristão e

Espanha mourish, cidades brancas históricas pontilhadas com montanhas Cadis.

Olver é considerado os portões das cidades brancas de Cadiz.

Reservei três quartos adjacentes no confortável hotel Hotel Hotel Sierra y Cal. De nossas varandas, a Igreja Histórica de Nuestra-senora-de La-La-Enkarnion, localizada no alto da colina, é visível. Ainda mais alto e mais velho — um castelo árabe fortificado que data do século 11.

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Nossa visita coincidiu com um feriado religioso e, à luz do final da noite, a igreja brilha como um farol dourado. Então os sinos começam a ligar, e esse efeito é fascinante. Como um zumbi, alcançamos a igreja. Os habitantes locais deixam as casas, e logo uma procissão obscura de crentes sobe ao longo dos degraus pavimentados.

Na própria igreja, os paroquianos esperam o pregador de hoje, mas continuamos a subir. De pé no topo de um castelo incrivelmente preservado, procuro esta rocha na área rural abaixo, onde as plantações de azeitona e o rio sinuoso estão esperando a aventura de bicicleta de amanhã.

Da nossa varanda, a igreja de Nuestra sênior de la ekarnion é visível da nossa varanda.

Mas para os adolescentes, a prioridade é o jantar. No restaurante do nosso hotel, experimentamos o prato da aldeia de Platão de Los Pueblos Blancos («Batalha das Cidades Brancas»), consistindo de ovos fritos, carne de porco assada, pimenta e batatas fritas (14, 45 dólares) — definitivamente um prato saudável em um bom preço.

Embora o restaurante fosse agradável, de manhã percebemos que o salão de café da manhã era uma lenda. Basicamente, os clientes locais conversam sobre uma xícara de café e uma TV com um café da manhã em tela grande. Eles trituram com bolos do tradicional Olvere — como massa (US $ 2, 15), folhas crocantes de massa frita, e nós, em nome do estudo, logo mergulham o nosso em chocolate quente.

O gerente de língua inglesa nos pede um táxi para a ciclovia e, na antiga estação Olvera, a equipe de aluguel de bicicletas nos fornece bicicletas, capacetes e um mapa, após o que ele nos envia ao longo do caminho.

Embora esse «caminho verde» possa ser conduzido em qualquer direção, os turistas que desejam evitar um fardo sério dos quadris (como nós) começam com sapatos Alwe. Para Porto-Serrano, a trilha desce 300 metros acima do nível do mar, ou seja, todo o caminho vai sob a encosta.

A ciclovia inclui vários túneis ferroviários abandonados históricos.

Tendo dirigido pelo primeiro túnel, passamos por vastas espécies para o vale do rio Guadalet, com suas oliveiras e fazendas de ovelhas. Posgés vermelhos balançam ao vento, e a vaca enfia a cabeça fora da cerca e mastiga.

Além disso, um som de toque se espalha ao longo do vale. Minha filha percebe as cabras, cada uma com um sino no estômago. Logo um enorme rebanho aparece, abrindo caminho para o rio. Esperamos ver a cabra de pastor, mas tudo o que vemos é um cachorro que se importa muito com suas enfermarias. Parece que essa cena foi tocada por muitos séculos.

Uma das principais atrações é o penion dezframagon, um poderoso penhasco rochoso, subindo 280 metros acima do vale do rio e cercado por um canyon, no qual cresce uma rara floresta mediterrânea.

Do viaduto, atravessando o rio, notamos os majestosos griffins que estão circulando na altura. Em frente à antiga estação, vamos à interpretação e ao centro ornitológico de Zaframagon (adultos — US $ 3, 30, crianças — US $ 1, 65).

O guia diz que, nessa tristeza rochosa, uma das maiores populações de Griffin da Europa é o ninho e são monitoradas com a ajuda de uma câmera escondida. Para nossa completa delícia, ela habilmente leva a câmera ao filhote de luto em seu ninho agarrado à rocha, e até os adolescentes admiravam isso.

A rota passa pela cordilheira do Grachealem.

A rota passa por mais duas estações antigas nas quais os restaurantes trabalham nos fins de semana, mas hoje eles estão fechados. Felizmente, no final da rota, a estação de Porto-Serrano oferece um jantar tardio.

Sob a oliveira sombria, estamos felizes em absorver o almoço de croquet frito crocante, salada de tomate e atum, azeitonas, Hamon e queijos. Um táxi dirige com um trailer para bicicletas e subimos por dentro.

No caminho de volta a Olver, me parabenizei pelo fato de ter encontrado uma lição que usava todos. Vendo como os adolescentes descem da trela e se alegro, eu poderia me concentrar na imersão na paisagem. Isso, é claro, não foi a atividade mais cara em nossa viagem em espanhol, mas eu declaro melhor.

Detalhes

De Sevilha a Olver, uma hora e meia de carro.

Aluguel de ciclismo na estação Olver, a partir de US $ 23, 10 por bicicleta adulta e US $ 19, 80 para crianças, ver Sesca. es.

Tugasa Hotel Sierra Y Cal tem quartos duplos a partir de US $ 123, 50 e números adjacentes para quatro pessoas a partir de US $ 205, 95 por noite, consulte Tugasa. com.

O autor viajou às suas próprias custas.

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