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Este artigo faz parte do Guia do Viajante Holid para cruzeiros oceânicos. Ver todos os artigos.
Às vezes eu simplesmente não quero deixar o navio.
Silver Nova faz seu primeiro vôo ao longo da costa adriática, através da Croácia, Eslovênia e Montenegro, saindo do porto de Fuzin, perto de Veneza. Agora, no meio do verão, a temperatura está na marca de 32 graus, a água brilha e as praias estão cheias de corpos marrom-nozes deitados em terraços de concreto e o sol adorável.
Há muitas pessoas lá. A maior parte da Europa está descansando, inundando as praias do Adriático, da Itália à Grécia. O problema não está em passageiros de cruzeiros, diz o motorista que tem sorte nas estradas costeiras chocadas para o dentista em Kotor, Montenegro (esta é outra história), e em europeus de outros países que vão para suas praias e sobrecarregar estradas e fronteiras cruzamentos.
Entre outras coisas, no 10º convés do mais recente navio de Silversea, Silver Nova, a atmosfera de Riviera Flutuante relaxada reina. Graças ao design inovador do navio, a piscina está localizada no lado direito, nas laterais, há espreguiçadeiras, espreguiçadeiras e cabines. Todos eles fluem para bares, restaurantes e terraços, onde há muitos lugares para relaxar com um livro, coquetel ou conversa. No bar da piscina, os coquetéis são animados e o jazz requintado parece uma trilha sonora.
Criado para nadar em clima quente, com um layout aberto que não interfere em tipos interessantes, a Silver Nova é mais como um grande iate de motor. Não preciso pisar em uma única praia coberta de telhas para parecer uma parte da cena do verão do Adriático.
Um cruzeiro de sete dias oferece uma rica seleção de excursões costeiras para cidades superstar como Dubrovnik, Split e Liubljana, mas vou trocar de bom grado a multidão lenta, subir as paredes do carvalho ou rastejar ao longo do palácio diocleciano na divisão, até o Dusk Modular Lounge na alimentação do navio, ou para almoçar no restaurante de letreiro sob árvores floridas em vasos — ambos abrem a vista das famosas paisagens da visão dos olhos de um pássaro sem a necessidade de assar e suar na praia.
Várias centenas de passageiros (capacidade — 728 convidados e 556 tripulantes) participam deste cruzeiro, entre os quais há muitas famílias americanas e européias, e todos os dias observo quantos deles continuam em roupas de banho e com creme para Zagar em excursões em vilas bonitas , Como Piran, Rovin e Kotor, onde os restaurantes de peixe na água parecem muito tentadores. Ou eles, juntamente com os chefs do navio, fazem missões culinárias na vinícola e fazendas locais como parte do fascinante programa de culinária Silversea S. A. L. T.(Gosto do mar e da terra).
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Às vezes, participa de excursões organizadas, por exemplo, em uma viagem de vários dias a Ljubljana (Eslovênia), que se assemelha a uma praga ensolarada, mas basicamente prefiro fazer tudo no meu próprio ritmo, visitando portos sozinhos por algumas horas, para O que é suficiente para deixar o navio no tempo de estacionamento ou usar os serviços de compra frequentemente ou ônibus ou ônibus. Os pequenos navios de Silversea são frequentemente ancorados diretamente no porto de uma cidade, o que faz várias saídas do navio durante o dia.
A bordo, estou bastante satisfeito com a vista das paredes da cidade, aldeias brilhantes, montanhas severas, iates e barcos de alta velocidade que dissecam a água do Azure. O navio tem 4. 000 metros quadrados de janelas de vidro, incluindo dois bancos de elevação com paredes laterais de vidro, então nunca me sinto menos do que imerso no destino.
Além disso, existem nove restaurantes e sete bares, cada um com sua própria personalidade, e todos eles, com exceção de um restaurante íntimo e aconchegante de Kaiseki japonês e do Silver Note Club, possuem zonas de ar fresco ou grandes janelas com a vista para o oceano.
Todos os ternos têm uma varanda privada, que me permite desfrutar da paisagem em maior extensão, e os próprios números são decorados em cores neutras elegantes com tons da frota do mar, que não competem com a aparência. Além disso, um mordomo está preso a eles em luvas brancas, prontas para servir o número, pedir uma mesa em um restaurante e fazer limpeza.
Meu mordomo Sheldon, natural de Goa, me disse que eu era seu primeiro convidado. Os padrões de Silversea são rigorosos e ele quer fazer tudo bem. Eu sinto que ele está um pouco decepcionado por não pedir café da manhã ou canapés da tarde, mas ele encontra pequenos prazeres para me divertir, por exemplo, enche meu banho com o aroma de lavanda para o procedimento de vapor, e todos os dias ele está no meu quarto, polindo meus óculos de leitura e reabastecendo meu bar ao meu gosto.
O banheiro (em alguns quartos há banheiros completos) espaçosos, como em qualquer outro apartamento na costa. Ao longo do número, há lugares atenciosos para armazenar coisas, bem como um grande guard a-roupa que armazenava roupas, tangas, embrulho e uma bolsa de praia. Há uma cama de tamanho king-size, uma área de recreação compacta e uma mesa de banheiro separada que eu me transformo em uma mesa.
Ficar a bordo não significa que eu sou preguiçoso. Os dias estão cheios de atividade. De manhã, geralmente chego ao restaurante italiano da empresa La Terrazza. Gosto de seu terraço aberto e opções de nutrição saudáveis, incluindo pilhas de frutas frescas e desmucliosos cozidos. O café aqui também é excelente. Para o almoço, geralmente venho aqui, pois eles oferecem sushi/sashim frescos. E Cacio e Pepe preparado à mão no menu de massas é uma das razões pelas quais uma viagem em um navio com herança italiana é uma boa idéia.
Apesar das boas intenções, nunca bati em nenhuma das aulas da manhã em um centro de fitness chique. Todas as informações sobre o navio são enviadas para o iPad, e eu nunca lidei com isso, talvez especificamente quando se trata de exercícios físicos. Mas muitas vezes visito a zona de cura atrás do Spa-Salon no estilo romano, onde há uma sauna com paredes de vidro, uma saquômia a vapor, uma piscina com umidade que dá vida e um baralho solar, que raramente está ocupado, apesar do fato Essa das melhores vistas do navio se abre.
Todos os dias você tem que fazer muitas microtenerações sobre onde e o que fazer, comer e beber, dado que a Silver Nova tem o maior número de restaurantes da indústria de cruzeiros. Existem dois restaurantes especializados — Kaiseki e La Dame, a sala de jantar francesa oficial, onde o cardápio é decorado com medalhões de Osietra, FOIs Grade e Lagosta cultivados na fazenda. Para esses restaurantes, os hóspedes pagam adicionalmente (US $ 160/255 por pessoa por pessoa por La Dame com um casal de vinhos), mas acho que a escolha dos restaurantes incluídos no programa é muito diversa: de pedras quentes em churrasqueira e pizza em Spaccanapoli Localizado localizado no convés à beira da piscina, até o Creative Tapas in the Night Supper Club.
À tarde em S. A. L. T. Laboratório, uma cozinha de demonstração lindamente equipada com uma tampa de vidro, realiza classes de mestrado culinária, onde os hóspedes podem aprender a preparar iguarias locais, como Bakkala (prato de peixe) ou sardinha na marinada. À noite, o espaço se transforma em um chef de cantina, que oferece um menu criativo de 11 pratos com base em ingrediente s-chave, como sementes de abóbora da Eslovênia ou uma trufa preta da Croácia.
De todas as instituições, eu gosto de S. A. L. T. Cozinha, na qual um menu que consiste em pratos tradicionais e preparados autenticamente da região através da qual fazemos uma mudança de cruzeiro diariamente. Este é um ganso frito com repolho roxo e beliches doces em um pirana (Eslovênia) e uma fraude — uma torta salgada, reconhecida pelo governo da Croácia como um objeto de herança cultural intangível, quando estamos em uma divisão.
Eu não morre de fome e fora do tempo de comer. No animado café, o Arts Cafe serve chá de luxo, café, bolos e excelentes pães ao longo do dia. Eu poderia caminhar ao longo dos bares do navio de cima para o fundo, experimentando vários coquetéis molhados ou de mixologistas — Supernova em Panoramama Lounge, Martini Kavana (Kavana — Mark Roma) com uma nota de pimenta em S. A. L. T. Bar. A piscina sempre tem limonada fresca. Se você gosta de bebidas carbonatadas, também existem muitos.
Quando não como e não bebo, estou em uma bela biblioteca escondida escondida na estocada do Panorama, que contém uma coleção de romances bem escolhidos e livros nã o-artísticos que podem me cativar por muitos anos. Ou estou na sala de estar veneziana, ouvindo duas palestras fascinantes do principal futurista tecnológico Jamie Metzl, que liderava no Congresso dos EUA na origem do Covid-19.
Sons de música no navio: pianistas, violinos e duetos de canto espalhados em bares e lobby. Mesmo apenas subir as escadas é como visitar uma galeria: 1766 Obras de arte de iniciantes e artistas reconhecidos de 25 países do mundo estão bem colocados em todo o navio. E à noite no navio, um show geralmente ocorre da trupe de artistas do navio. Às vezes, um concerto ou performance de convidados passa durante o dia.
A diretora de cruzeiros e e x-artista da Broadway Vika van Tassell (ela brinca que seu nome parece um nome de stripper — e isso é realmente assim) — esta é uma cola que mantém a parte ativa do cruzeiro unido. Como a Nova Silver, é brilhante, ensolarada e é bom viajar com ela.
Por que devo deixar o navio?
Detalhes
A companhia aérea Fly Emirates opera vários voos diários da Austrália com uma transferência para um voo de Dubai para Veneza, que é realizado uma vez por dia. Veja Emirates. com
O Silversea Cruise Liner Silversea em 2024 visitará a América do Sul, América Central e Alasca, após o que ele irá para a Austrália em dezembro. Silver Nova Nursing, Silver Ray, fará uma viagem por Fuzina (Veneza) dentro de sete dias (30 de julho a 6 de agosto de 2024). O custo é de US $ 10. 400 por pessoa por clássico com uma varanda; O Silversea oferece todas as inclusões. Consulte Sitea. com Site
O autor foi um convidado de Silversea.
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Lee Tullokh — Lee — o autor do bes t-seller, colunista, editor e escritor. Sua excelente carreira tem mais de três décadas, incluindo 12 anos de trabalho em Nova York e Paris. Lee é especialista em viagens ambientalmente amigáveis e atenciosas. Comunicação via Twitter.
