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Voo
O NZ26 sai de Auckland às 20h10 e chega a Chicago às 18h15 (ou 17h15 BST). Meu voo sai com quatro minutos de atraso e chega ao Aeroporto Internacional O’Hare de Chicago às 17h47, 28 minutos mais cedo. O tempo total de vôo é de 14 horas e 33 minutos.
Frequência
A Air New Zealand voa o Boeing 787-9 Dreamliner nesta rota para Chicago a partir de Auckland três vezes por semana, aos domingos, quartas e sextas-feiras, com conexões em Sydney e Melbourne.
Esquema de fidelidade
Pontos aéreos. Os passageiros elegíveis podem ganhar Airpoints Dollars na Air New Zealand, companhias aéreas parceiras e voos da Star Alliance.
Emissões de carbono
4, 3 toneladas para passageiros da classe executiva.
Cadastro
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Meu voo parte do Aeroporto de Melbourne e a Air New Zealand possui um balcão separado e rápido para passageiros que fazem check-in nas classes Business e Premium Economy. As malas são enviadas diretamente para Chicago, mas todos os passageiros devem passar por outra triagem de segurança em Oakland. Como estou voando na classe executiva, pude relaxar no movimentado mas espaçoso lounge da Air New Zealand, onde aproveitei os excelentes chuveiros sem ter que esperar antes de mergulhar em um longo vôo.
Lugar
O Air New Zealand Business Premier Salon com iluminação roxa, talvez não a mais nova em aviação — na verdade, a idade desse salão de classe executiva em particular está se aproximando de 20 anos. Embora seu design incomum de “árvore de Natal” na configuração 1-1-1 forneça a todos os passageiros acesso ao corredor, dois passes são voltados para passageiros opostos e, como sua cabeça está acima das paredes do seu “casulo”, ele não tem o Privacidade inerente a cadeiras mais moderna s-classe. As cadeiras também são ligeiramente estreitas: a largura é de 22 polegadas e a etapa é de 46 polegadas. Na parte aguda do assento, há um «Ottomank» no qual você pode colocar as pernas, e observo como o passageiro oposto é impacientemente arrancando meias e sapatos e coloca os pés descalços antes de decolar. Essa peculiaridade de passageiros se torna ainda mais irritante quando descobri que a ANZ fornece a cada passageiro da classe executiva um par de meias reutilizáveis legais com listras roxas. Além disso, em um pacote com serviços públicos, focado no desenvolvimento sustentável e feito na forma de um saco de papel forte para o almoço, inclui uma escova de dentes de bambu, uma alça de papel, pasta de dente, beryushi, loção orgânica e lábios locais em uma planta. Depois do copo do champanhe Laurent-Perrier Brut, caio na poltrona de couro macia na janela de 7k para me isolar de outros passageiros e, depois do jantar, o time o transforma em uma cama aconchegante de 80 polegadas com um colchão de memória com Uma memória, dois travesseiros grandes e um cobertor, e eu estou dormindo com força.
Bagagem
Até três bagas registradas pesando 23 kg e duas sacolas com um peso total de 14 kg.
Entretenimento
No momento da decolagem e plantio, a tela de 11 polegadas é avançada na parede do casulo; portanto, seu tamanho não é um problema, além de alcance, o que elimina a necessidade de usar o controle remoto. A tela é muito receptiva e, com uma pressão, você pode ver informações sobre o voo sem a necessidade de interromper o programa e passar para o mapa de vôo. Com fones de ouvido dispostos em ruído no kit, há algo para ver, incluindo a HBO e a última temporada da série Chicago «Shameless», além de alguns filmes subestimados (por exemplo, «Triangle of Sorrow»). A nova função durante o voo é ver as transmissões esportivas, bem como o Wi-Fi básico, que pode ser usado para verificar mensagens e email.
Serviço
É aqui que Anz realmente brilha: a equipe demonstra sincera calor e simpatia em combinação com o profissionalismo. David, um gerente de serviço, me apresentou, como Chris, que me serve durante todo o voo; Ambos os membros da tripulação sabem quanto tempo ficarei em Chicago e em que voo voltar, e principalmente me dobrarei para garantir que eu tenha tudo o que preciso.
Comida
Um menu individual de três pratos é servido com vinhos premium da Nova Zelândia e inclui pratos satisfatórios, como o coreano do cordeiro da Nova Zelândia cultivado em ervas, ou uma salada de superfuds aos quais o salmão ou o frango podem ser adicionados. No meio do voo, um cachorr o-quente engraçado no estilo Chicago é servido. Encomende tantos ou menos pratos de uma variedade de menu tardio de café da manhã, que é servido duas horas antes do plantio.
Algo mais
A Air New Zealand continua a criar um emocionante design inovador de seus salões (lembr e-se de SkyCouch e Skynest no salão de classe econômica). Três salões a bordo desta aeronave serão atualizados em 2024 … Siga as notícias. Mas até agora essa é a maneira mais fácil e direta de chegar a Chicago da Austrália, já que o transplante via Auckland é muito mais agradável do que através dos aeroportos alternativos dos EUA.
Preço
Nesta rota de US $ 6 191, uma classe executiva de uma maneira*.
Veredito
Embora essa não seja a classe executiva mais moderna que existe hoje, ainda é bastante confortável, e a companhia aérea compensa esse serviço e nutrição de cinco estrelas.
Nossa classificação de cinco
O autor viajou como um hóspede da Nova Zelândia
*As tarifas são baseadas em tarifas disponíveis para viagens três meses após a publicação e podem ser alteradas.
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KYLIE MCLAFLIN — Vic e-editor do Traveler for Digital Technologies. Siga suas viagens no Instagram @kylieam e tiktok @kylie_travels.
