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Este artigo faz parte do guia Holid do viajante para cruzeiros no rio. Veja todas as histórias.
Lewis Hanks ganhou a vida no rio Mississippi. Vestido com um terno de linho e três, ele se senta em uma poltrona, segurando uma garrafa de uísque de Tenlesham e um copo à mão, e solta piadas sarcásticas como um parodista de Mark Twain no vapor da rainha americana.
Lewis, de 75 anos, raramente deixando a imagem, atua com seu show de uma pessoa na “rainha” e em outros barcos a vapor que correm ao longo do rio entre os Nova Orleans, Memphis e Minneapolis.
Chris Visty é «Rechnik», ela conta os passageiros da história sobre o Mississippi há dez anos, quando se reúnem na casa do leme, estudam os cartões e se encontram com o capitão no volante «American Cuin» — o maior dos barcos a vapor Já construído — enquanto ele está nadando lentamente no rio.
Don é um deles, mas como ele faz seu 47º cruzeiro, ouso assumir que ele já ouviu essas histórias. Basicamente, Don adora senta r-se na galeria de Mark Twain, folheando livros históricos ou em uma poltrona lápis na varanda do navio, observando o fluxo do rio. Ele cresceu nas margens de Ohio e não consegue ver o suficiente de navios do rio.
Não sou indiferente a marcar Twain e posso rastrear meu desejo de fazer uma viagem ao longo do Mississippi, que passa por 10 estados no caminho de 3780 quilômetros de Minnesota para a Louisiana, desde o momento em que vi a aventura de Tom Sawyer em preto e branco. TELEVISÃO.
Levei várias décadas para chegar ao «gole», como é chamado, mas ainda mais especial isso se torna após vários anos de prisão pandêmica.
A rainha americana está majestosamente fica no berço de Nova Orleans, suas chaminés gêmeas perfuram o céu quando subo a bordo no mei o-dia sensual de junho.
Às cinco horas da noite, a equipe tira Bushprita, e partimos para Memphis. Passo do nariz para a popa e estou no convés acima da grande roda vermelha, observando como ela gira ritmicamente, levantando as ondas de spray que me esfriam.
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A buzina soa e o pianista Phil Westbrook toca a melodia Dixie em Calliope — um órgão a vapor de 37 tubos de latão dourado. Este é um som penetrante, não muito melódico, mas já estamos a caminho, deixando para trás um Nova Orleans por sete dias de vida no rio.
A American Queen é um lindo navio (nunca chame esses navios com «navios»), completamente brancos, seis decks de altura, com cabines com vista para as varandas. Seu grande salão tem lojas de visualização privada e a impressionante sala de jantar J M White, em homenagem ao navio rio mais luxuoso do século XIX, com tetos altos, molduras de estuque branco e lustres da era vitoriana, decorados com luzes de iluminação a gás — isso é O fértil do barco a vapor gótico.
O proprietário John Waggon também acredita — é por isso que ele o comprou. Como diretor executivo da empresa HMS Global Maritime, dono de balsas e navios de cruzeiro em grandes cidades dos Estados Unidos, ele ama toda a história marinha e americana.
Ele está localizado a bordo do navio para marcar o 10º aniversário da Rainha Americana reiniciar e anunciar as novas rotas e o novo nome da empresa — American Queen Voyages.
A história de como ele salvou um navio fluvial, definhando por vários anos em Bomont, Texas, coletando dinheiro para sua compra do Departamento Naval dos EUA, que o confiscou quando seu proprietário faliu em 2008 e como foi meticulosamente restaurado — esse maldito uma história interessante.
Ele é um contador de histórias magnífico e, obviamente, diz rapidamente, pois conseguiu receber US $ 15, 5 milhões — após 50 apresentações em bancos e agências de viagens — para a compra de um navio e US $ 9 milhões para restaur á-lo.
O sonho de Waggon de se tornar o proprietário da “rainha” se tornou realidade quando um navio de 127 metros pesando 3707 toneladas foi atravessado pelo padrinho de Procedilla Presley em Memphis em abril de 2012 e, logo depois, sua temporada de cruzeiros de verão começou.
A rainha americana foi construída em 1995 para a Delta Queen Shipping Company, que faliu em 2000, e depois foi adquirida pela Majestic American Line em 2000, que encontrou dificuldades financeiras em 2008.
Eu sabia sobre ela e desejava ir a bordo por muitos anos, o que talvez significasse decepção.
Felizmente, fui recompensado por cada turno, por cada curva do rio e descobri que o cruzeiro do rio poderia ser sem pressa ou rico, como você quiser. Eu gosto de andar pelos decks, observando o movimento e a atividade da água nas margens centenas de metros de mim. O Mississippi é largo, você não estará enganado; Era uma grande artéria aquática, o poder vital da indústria no século XIX, antes que as ferrovias aparecessem e assumissem o transporte de mercadorias e pessoas.
Eu rapidamente entro no hábito de acordar cedo, porque os primeiros raios da manhã têm o hábito de penetrar nas persianas da porta da minha cabine. Eu saio para a varanda e inspiro o silêncio.
Mark Twain disse uma vez: «Você não pode ver muitos nascer do sol no Mississippi. A princípio — a eloquência do silêncio, a água é lisa, então o pássaro decola, depois de outra». Ele está certo, mesmo no século XXI.
À noite, é tão bonito quando o calor diurno cai, uma brisa leve dança no rio, e a lua está alta. Na primeira noite, passamos pela capital da Louisiana, Baton-Rug, com a construção do Capitólio no estilo de Art Deco, iluminado na costa distante.
Em nossa jornada no SIP, existem cinco portas otid e o último dia de um cruzeiro pitoresco. Durante nossa primeira parada, não muito longe da cidade de White-Casl, fiquei impressionado com a magnífica mansão de Nottauay, elevando-se acima da represa do rio. Este é o meu primeiro encontro com a Plantator House of the Antibellum Era e, como a maior das mansões preservadas do sul, é apenas um grandioso. Como em todas as casas-plataformas, histórias sombrias sobre a escravidão são contadas aqui, embora nossos guias vestidos com saias de seda com argolas durante todo o comprimento do dia de 38 graus sigam histórias sobre a família Randolph, para a qual foi construída em 1859.
O magnífico salão de baile branco é um dos 164 quartos nos quais John Randolph colocou suas sete filhas em frente aos noivos. Agora, Nottauay está em propriedade privada, e nosso guia de figurinos Alex disse que estava à venda por US $ 2, 8 milhões, o que, de acordo com um punhado de australianos, é uma quantia grande.
Após a turnê, muitos passageiros caminham pela faixa de 100 metros de volta à «rainha», mas como eu quero absorver o maior número possível de sul, pedi uma viagem a Baya — a área pantanosa da Louisiana — para uma reunião com jacarés.
Brandon, da Cajun Swamp Tours — nosso capitão do barco, que nadará ao longo do caminho da água; Ele está vestido com uma camiseta de patrulha do Gator e tem um senso de humor apropriado. Os répteis desembarcam, flutuam ao nosso lado na esperança de comer algo, enquanto Brandon explica a diferença entre Kajans e Creola (esta é uma longa história, amigos) e todas as suas peculiaridades e superstições. Isso é fascinante — o pântano está cheio de criaturas vivas, real e imaginária, como uma limpeza, ou o lobisomem Kajun, que é profundamente reverenciado nessas partes.
Estou alternando com excursões (uma vez que visitei o BI BI King Museum em Indianol, onde o gospel-hórus me conheceu) e campanhas nos ônibus da marca americana queen, que nos encontram em todos os portos. Minhas cidades favoritas vieram com suas majestosas mansões e ruas, torcidas com árvores de murta de framboesa e Vicksburg. Este último caiu na história da Guerra Civil, graças ao decisivo cerco de 47 dias de Viksburg, como resultado da qual a Confederação se rendeu, transferindo o controle sobre o rio Mississippi para a União.
Começo minhas noites com uma bebida na varanda, depois jantar em uma luxuosa sala de jantar e me mudei para um grande salão para ouvir o blues, jazz ou qualquer outra música no estilo de Razamataz. O programa de entretenimento é o melhor daqueles que conheci em muitos navios e, assim que encontrei um grupo no bar da sala de máquinas, onde algumas vigias mostram como uma roda grande gira e onde as bebidas grátis são servidas, independentemente de Seu veneno, senti que encontrei minha casa espiritual.
E você pode olhar para esta grande roda vermelha a qualquer hora do dia. No último dia, tenho um momento de «orgulhoso Mary» quando desço a um quarto quente e barulhento e me pego enfrentando uma locomotiva a vapor real, e o camarão me acompanha pela porta dos fundos para tirar uma foto nas rodas.
Detalhes
CRUZEIRO
A American Queen Voyages é gerenciada pela American Queen e outras rodas do Paddl, cruzando de fevereiro a outubro. O cruzeiro de oito dias de The New Orlean s-Memphis inclui uma noite de residência no hotel, sete noites a bordo, um número ilimitado de bebidas, W i-fi e excursões a um preço de US $ A4048, 50 por pessoa em uma colocação dupla em junho. Veja aqvoyages. com. au
O Cruise Traveler oferece um desconto de US $ 750 (US $ 1112) para cruzeiros em fevereiro de 2024 ao reservar até 31 de março de 2023. Consulte CruiseTraveller. com. au/aqv2024
MAIS
Caroline Gladston foi convidada de viagens americanas queen e Hawaiian Airlines. Veja Hawaianairlines. com. au
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