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A viagem de Steven Miles a Kanberra, como parte de sua tentativa de forçar o governo federal a cancelar a redução nas despesas de infraestrutura terminadas no fracasso.
E, apesar das declarações de «notícias grandiosas» sobre as obrigações da Commonwealth sobre a ferrovia para San Shain-custo, nada mudou.
Nesta semana, o vic e-primeir o-ministro foi à capital com o Schleif dos prefeitos para reclamar com o ministro da Infraestrutura Katherine King sobre os resultados de uma revisão contraditória, que aumentará alguns projetos de Queensland em bilhões de dólares e abandonará outros.
O principal vencedor da revisão foi o projeto ferroviário mais rápido da Costa Logan-Gold, que recebeu 1, 75 bilhão de dólares adicionais para ajudar a cobrir a Quincerland. Nove projetos para um total de cerca de 360 milhões de dólares foram reconhecidos como uma comissão independente por desperdício e inflacionário, e seu financiamento foi reduzido.
King afirma que Queensland não sofreu nenhuma perda como resultado de uma revisão.
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No entanto, os projetos perdidos causaram o descontentamento do governo de Palashchuk, que direcionou Miles como líder da equipe de Queensland a expressar o protesto do rei.
Embora a viagem tenha proporcionado Miles a oportunidade de ocorrer em Kanberra, ela não trouxe nada significativo para a infraestrutura de Queensland.
«Nunca esperávamos que pudéssemos vir aqui e convencer o governo a abandonar tudo o que estava em sua revisão, e entendemos que era assim», disse Miles na quart a-feira, de Kanberra.
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«O que conseguimos fazer é indicar vários tópicos que causam preocupação especial em Queensland».
Voltando a Brisben, ele mudou seu tom para os vitoriosos.
«Notícias enormes: alcançamos o financiamento da linha ferroviária de San Shai n-Kost após a luta pela parte justa de Queensland», escreveu ele sob o título da News Corp na manhã de quint a-feira.
Mas a alocação de 1, 6 bilhão de dólares não é novidade. Miles respondeu perguntas sobre as supostas notícias no Parlamento, dizendo que King agora está «firmemente» para o projeto. Mas a própria King disse que «o compromisso do governo federal não mudou esse projeto».
O governo federal usou a palavra «prioridade» para refletir que ela deveria ser construída para os Jogos Olímpicos de 2032. Isso não altera seu status na revisão da infraestrutura como exigindo planejamento adicional.
Somente os resultados de um estudo incompleto no valor de US $ 14 milhões estão em questão — o único dinheiro que Queensland já alocou para a implementação do projeto.
«Segundo as estimativas que, no momento, o custo do projeto em Marochidor é três vezes maior, bilhões de dólares mais altos do que o declarado anteriormente», disse King neste mês.
«Se queremos implementar este projeto e não repetir os erros do passado, precisamos planej á-lo corretamente, determinar o custo e depois avançar para realiz á-lo. Mantemos esse dinheiro no orçamento».
O escritório do rei disse que essa opinião não mudou.
O representante da oposição de Queensland sobre o desenvolvimento do estado Jarrod Bleijie condenou o governo do estado por não ter alocado fundos estatais para a construção e transformou uma viagem chata a Canberra em uma história falsa de heroísmo.
«Apesar de todas as declarações solenes de Stephen Miles, nada mudou», disse Blage.
«Há duas semanas, o governo trabalhista do desgraçado estava cheio de indignação distante sobre seus camaradas de Kanberra, e agora Stephen Miles retornou exatamente com o mesmo acordo de Kanberra e declara isso como uma vitória».
