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A Qantas pode continuar a ser a transportadora nacional da Austrália, mas o salário do seu antigo CEO está a tornar-se uma vergonha nacional.
Cerca de meio milhão de dólares foram deduzidos de seu salário de US$ 21, 4 milhões e, embora ele pudesse enfrentar penalidades financeiras maiores no futuro, isso ficaria a critério do conselho.
O conselho poderia ter sido mais duro com o salário de Joyce, mas tomou a arriscada decisão de esperar e ver como a crise se desenrolaria.
Este não era o resultado que o público e os clientes esperavam.
Eles queriam o couro cabeludo, mas a decisão de Joyce de partir meses antes de sua saída planejada parecia uma punição para Claytons.
Queriam pelo menos um sinal do presidente, Richard Goyder, de que ele poderia oferecer o seu lugar à frente do conselho como sacrifício pelas falhas de gestão que permitiram a Joyce comportar-se e tomar decisões fora de controlo.
Eles também receberam a promessa de “renovar” o conselho de administração no futuro.
É o mesmo conselho que tem sido o principal guia de Joyce quando a companhia aérea ganhou o desagradável prémio de ser a empresa mais reclamada da Austrália, e que abrange um período em que o regulador antitrust alegou que vendeu dezenas de milhares de bilhetes em voos cancelados.
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Este é o conselho que demitiu ilegalmente 1. 700 trabalhadores terrestres – mesmo depois de a decisão ter sido apelada duas vezes.
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A remuneração revisada dos executivos foi incluída no relatório anual da empresa, no qual Goyder reconheceu que «a empresa está enfrentando uma perda aguda de confiança do público e uma frustração reprimida dos clientes, que o conselho e a administração estão empenhados em corrigir».
A divulgação do relatório anual da Qantas, que cobre a remuneração dos executivos, ocorreu apenas uma hora depois que o tesoureiro Jim Chalmers disse: “A Qantas tem muito trabalho a fazer para reconquistar a confiança de seus clientes e do país”.
A redução nos bônus de curto prazo para executivos, incluindo Joyce, foi resultado de eles terem recebido nota zero na satisfação do cliente. Ao mesmo tempo, os gestores receberam bônus pela alta segurança e desempenho financeiro.
Joyce poderá perder US$ 8, 3 milhões em bônus de longo prazo e US$ 2, 2 milhões em bônus de curto prazo, além de vários bônus adicionais de longo prazo que expiraram.
O Conselho de Administração pode devolver esse dinheiro, mas isso dependerá dos resultados do julgamento com a Comissão Australiana de Concorrência e Proteção dos Direitos do Consumidor.
A perda da Qantas neste caso, cuja definição pode levar um ano ou mais, exercerá forte pressão sobre o Conselho de Administração.
Ele virá não apenas dos clientes — os acionistas também se sentem enganados e esperam ações mais ativas em relação à remuneração limitada.
No entanto, o fato de nenhum dos diretores ser atribuído ao altar de sacrifício sugere que o Goid recebeu o consentimento de permanecer na presidência, pelo menos até que o novo diretor executivo, Vanessa Hudson, não se acostumará com um novo local.
Os acionistas não gostam de mudanças nítidas na gestão que podem afetar lucros futuros.
Mas se eu fizesse apostas, não colocaria o fato de que o Goider funcionará durante todo o termo de três anos.
Obviamente, a pesca é melhor do que a busca de clientes da Qantas.
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