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Após o cruzeiro na baía do Lan Ha Ha, estou em repouso. Ok, admito que estava ganhando velocidade na minha cabine, aparada com painéis de teca, quando estava com medo de um som repentino e afiado do sinal sonoro de um navio.
Algumas vezes mais alto do que um bipe em uma partida de futebol, pulo até os pés e espalhei as cortinas no quarto, olhando para entender o que está acontecendo no chão, isto é, na água.
Logo vejo que o capitão de nosso luxuoso John «Ilang», nomeado após a flor, lidera um navio de cruzeiro por um quase absurdo, sem chance, uma entrada rochosa, que parece levar à parte principal da baía.
Além disso, essa passagem estreita é mais ou menos compartilhada pela baía vietnamita Ha Long e pelos muito menos visitados pela Baía de Lan Ha (ou seja, 500 barcos turísticos contra 60, mas mais sobre isso mais tarde).
Neste dramático anfiteatro natural, incluído na lista do Patrimônio Mundial da UNESCO, The Skipper — e vários outros zumbidos para impedir 59 outros barcos turísticos que atrasam, o navio leva calmamente pela passagem.
Obviamente, ele já havia feito isso antes, e graças a Deus, embora quando passamos por ele, uma parede de calcário levantada é lançada diretamente da janela do mesmo quarto, tão perto do lado do nosso navio que eu posso literalmente estender minha mão e acarici a-se.
A Baía da Lan Ha, que na tradução significa «orquídea elegante» imediatamente aparece diante de nós como um país sem fim, consistindo em centenas de cársticos de calcário, aquecidos pelo clima diretamente do maciço central de Karst.
Cada uma dessas saliências rochosas não é sistemática, mas de alguma forma propositadamente se projeta diretamente do mar ao nosso redor, como alguns icebergs reversos estranhos.
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Estou aqui a bordo de Ylang, como parte do cruzeiro de dois anos dos sentidos de Lan Ha, organizado pela linha Heritage da empresa vietnamita, tendo dirigido cerca de duas horas a caminho de Hanói até o local do cruzeiro em um píer especial perto da cidade em rápido desenvolvimento de Ha Long.
A última vez que eu estava nesta parte bem conhecida do Vietnã do Norte há cerca de dez anos, quando fiz um cruzeiro de dois dias no Golfo do Heritag e-o mesmo operador que nesta rota recente ao longo do Golfo de Lan Ha.
Ao contrário da Baía de Ha Long, se bem me lembro, onde o mar é muito mais omnipresente, aqui, a sudeste da Baía de Lan Ha, devido ao aglomerado de muitas ilhas e ilhotas, a baía parece mais um porto colossal e completamente protegido.
A Heritage Line, especializada na criação de barcos boutique Ylang com o máximo de luxo, mas com o mínimo de passageiros, expandiu desde então as suas operações para outras regiões do Sudeste Asiático, incluindo o rio Mekong.
Embora este navio de cruzeiro tenha apenas 10 cabines, este cruzeiro em particular tem apenas três passageiros. Sou eu, um médico alemão e sua esposa, uma enfermeira e — espere aí — 25 tripulantes.
A equipe inclui nada menos que cinco chefs que preparam uma excelente cozinha vietnamita moderna no nível de um hotel cinco estrelas em Hanói ou em quase qualquer outro lugar, e a comida rivaliza com o cenário como o destaque do cruzeiro.
“Se fosse a Alemanha e com tão poucos passageiros, já teriam cancelado um cruzeiro deste tipo há semanas”, afirma o médico incrédulo mas agradecido.
Sim, não só temos a sorte de estar a bordo do Ylang, onde somos tratados, cuidados e atendidos desde o momento do embarque, com uma tripulação maioritariamente constituída por jovens vietnamitas, como agora é o momento oportuno para navegar nestas águas.
No início deste ano, a UNESCO expandiu os limites da Baía de Ha Long, declarada Património Mundial em 1994, para incluir o Arquipélago Cat Ba, do qual a Baía de Lan Ha é uma parte importante.
Toda esta região costeira, abrangendo duas províncias inteiras do Vietname, é composta por 2. 000 ilhas e ilhotas, incluindo impressionantes cársticos sentinela. Juntos, eles formam uma das paisagens marítimas mais impressionantes da Terra.
A maioria destes afloramentos íngremes são desabitados e Cat Ba (16. 000 habitantes) é a maior e de longe a mais populosa ilha do arquipélago do mesmo nome. No total, o arquipélago, localizado na parte sudeste da Baía de Lan Ha, é composto por 367 ilhas que se estendem por 260 quilômetros.
É o lar de nada menos que sete tipos de ecossistemas, bem como de uma das espécies de primatas mais ameaçadas do mundo, o endêmico langur Cat Ba, cuja população hoje é estimada em menos de 80 indivíduos.
Após o almoço, na segunda metade do primeiro de três ou mais a bordo de Ylang, o concurso do navio ancora na lagoa perto do feno, uma pequena vila de pescadores isolados, onde você pode obter exclusivamente do mar.
Você pode chegar ao feno antigo do píer por bicicleta ou em um carro elétrico. A vila está perfeitamente coberta na Baía de Lan Ha, e os picos que se elevam acima dela formam um belo vale bucólico.
Enquanto a estrada está repleta de turistas multinacionais em bicicletas, paro não muito longe da entrada da vila para ver um grande rebanho de búfalos de água que atravessam a estrada (não se apressem, pessoal), enquanto esses animais lânguidos se movem de um exuberante gramado cural a outro.
De lá, vou para a vila, onde paro para beber uma bebida fresca e depois percorro a vila.
Quando as sombras do final da noite estão se reunindo em torno do Viet Hai, aceito com gratidão a proposta do guia Ilang para nos devolver ao píer em um dos carrinhos elétricos, e deixamos nossas bicicletas para pegar mais tarde.
À noite, uma flotilha deslumbrante de dezenas de barcos iluminados coletados para a noite em uma fila na baía de Lan Ha se torna como um colar dourado desarrumado, exibido em um gabinete de vidro escuro.
Na manhã seguinte, depois de um típico, para um café da manhã generoso e delicioso, Ylang novamente sai pela Baía de Lan Ha, acabando jogando a âncora perto da ilha de Kat Ba, onde somos transplantados para um barco de alta velocidade.
Do píer de Gia Luan, um dos poucos pontos de entrada para a ilha, exploraremos as cavernas do tronco do tronco nas proximidades, e então faremos uma viagem de uma hora para a selva suada do parque nacional Kat Ba — uma biosfera Reserva, onde mais de 1. 500 espécies de plantas, 78 espécies de espécies de aves vivem, 20 espécies répteis e 32 tipos de mamíferos.
Tendo percorrido a floresta, encontramos várias cobras e muitas plantas, mas muito poucos pássaros e mamíferos, especialmente o ilusório Langus Kat Ba, que às vezes vê passageiros de Kayakov.
O restante do tempo gasto na Baía da LAN HA desapareceu em ainda mais pratos de vários pratos, pôr do sol que pode ser comparado com o pôster de publicidade Miss Saygon (sem helicóptero) e, sim, por muito tempo, sem culpa, a a Sonho culpado na minha cabine, do tamanho de um grande quarto de hotel.
Na manhã passada, os sentidos de Lan Ha Cruise, acordo cedo para descobrir que a última aparência perfeita da minha cabine é uma cabana de pesca solitária com um teto vermelho de hortelã.
Ele balança suavemente na baía, como uma pequena casa aquática asiática na pradaria, contra o fundo de uma rocha bastante assustadora, que excede ele e nosso luxuoso navio.
Em breve, voltaremos à costa, e a calma da baía de Lan Ha por um momento será violada por outro sinal de alerta quando passamos por essa passagem estreita e retornará ao continente mais sem vida, do qual começamos o nosso caminho. Foi uma explosão.
O autor viajou para o Vietnã como uma linha de patrimônio convidado, Singapore Airlines e Capella Hanói.
Mais cinco coisas que precisam ser vistas e feitas
Visite a lição de Tay-Chi se levanta cedo e encontre um novo dia na costa do feno Lan, visitando Tai-Chi no Terrace do Ylang Hotel. Café e doces são servidos na sala de jantar com o advento dos primeiros raios da luz da manhã.
Relaxe com a ajuda da meditação depois do jantar de algo saboroso no restaurante Ylang, vá ao spa a bordo para meditação com tigelas de canto-o antigo ritual tibetano sob a orientação de um membro experiente da tripulação.
Aprenda sobre o chá vietnamita em uma lição especial a bordo do navio, você aprenderá sobre os chás de ervas vietnamitas tradicionais e suas propriedades úteis (para aqueles que não bebem chá, as boas notícias serão que o Ylang dará um excelente café expresso).
A bordo de Ylang, há uma coleção de caiaques, que pode ser usada nas águas do Lan Ha Hound, inclusive em cavernas, bem como para tomar banho em uma praia isolada, longe de outros barcos turísticos.
Leia tudo sobre isso na Ylang tem sua própria biblioteca, onde os passageiros podem relaxar por uma ou duas horas na seleção de livros sobre as baías de Ha Long e Lan Ha, bem como sobre o arquipélago de Kat Ba.
Detalhes
Cruzeiro por uma noite e dois dias no Golfo da LAN HA a bordo do gengibre, um dos navios das linhas do patrimônio, é de US $ 306 (US $ 465) para um adulto com acomodações duplas no quadro médio Ylang, como no anterior Versão, custa de US $ 570 para um adulto com acomodações duplas em luxo corporativo. Veja Heritage-line. com
A Fly Singapore Airlines opera voos diários da Austrália para Hanói por Cingapura. Hana é a grande cidade vietnamita mais próxima do Pier Tuan Chau, um lugar de pouso em um cruzeiro perto da cidade de Halong. Veja Singaporair. com
Pare em um luxuoso cruzeiro, destacando uma ou duas noites em um hotel Capella Hanói de cinco estrelas projetadas teatralmente com quartos principais a um preço de US $ 736 por noite. O hotel fica no coração do antigo bairro da capital vietnamita. Veja Capellahotels. com
