Atualizado: 25/10/19 |25 de outubro de 2019
Conheci Heather Poole em uma conferência de blogueiros de viagens. Há muito tempo que leio o blog dela (ela escreve sobre a vida de comissária de bordo) e nos demos bem. Ela publicou recentemente um livro, Cruising Attitude: Tales of Crashpads, Crew Drama, and Crazy Passengers at 35. 000 Feet, sobre a vida como comissária de bordo. Ironicamente, peguei-o no aeroporto e li no avião. A 35. 000 pés, ela reservou um tempo para falar sobre seu trabalho e livro.
Nomad Matt: Você é comissário de bordo. Como é? Heather Poole: Embora o trabalho tenha mudado muito ao longo dos anos, ainda pode ser muito divertido. Mas a paciência é necessária mais do que nunca. Os comissários de bordo são a cara da companhia aérea e os passageiros tendem a descontar a sua raiva em nós, mesmo que o incidente não seja culpa nossa.
Além de sermos amigáveis e sociáveis, também devemos ser capazes de nos adaptar facilmente às mudanças. É por isso que sempre temos planos alternativos A, B e C, porque no setor aéreo algo sempre pode dar errado: problemas mecânicos, atrasos, cancelamentos. Eles acontecem. Mesmo na véspera de Natal. Ter filhos em casa pode ser um dos aspectos mais desafiadores do trabalho.
Os comissários de bordo também são muito independentes. Não é incomum encontrar um colega pela primeira vez em um voo e depois passar meses ou até anos sem vê-lo. A melhor parte deste trabalho é quando descemos do avião; sempre deixamos o estresse de voar para trás. Cada voo é um novo voo, o que significa que cada dia é uma nova aventura.
Com que frequência os comissários de bordo trabalham? Eles voam nas mesmas rotas com frequência? Nossa jornada média é de cerca de 85 horas por mês. Mas não se deixe enganar pelo número. Este é apenas o horário de verão. A maioria dos comissários de bordo trabalha muito mais horas. O tempo na terra não conta para o nosso salário e, portanto, não está incluído na nossa programação mensal. É por isso que queremos passar o máximo de tempo possível no ar, em vez de correr de cidade em cidade, passando muito tempo em terra entre os voos.
A experiência de trabalho na companhia aérea determina qual posição a comissária de bordo pode ocupar. Isso explica por que a maioria dos voos internacionais de longa faixa está equipada com equipes seniores. Assim que ganhamos experiência suficiente para uma boa viagem, esta é a única viagem na qual trabalharemos até ficarmos mais velhos o suficiente para obter o melhor. O cronograma é feito para que haja um ou dois dias de descanso entre cada viagem, mas muitos de nós “trocam viagens” com outros comissários de bordo, a fim de elaborar várias viagens seguidas para maximizar o tempo de descanso na Terra.
Você pode me dizer em qual companhia aérea você está trabalhando? Em um dos grandes.
Como seus colegas reagiram ao fato de que você escreveu este livro? Não sei que a maioria deles geralmente sabe que escrevi um livro. E se eles souberem, provavelmente, sugerem que eu ainda escreva. Estou falando do fato de estar escrevendo este livro há muitos anos!
Sua companhia aérea sabia disso e você teve alguma restrição? Não pedi permissão para escrever um livro e, é claro, não ligei para a sede para fazer um anúncio sobre isso. As aeromoças aprendem a não se apoiar muito cedo em sua carreira. Mas há muito tempo sou um blog sobre voos. Tenho certeza de que eles sabem quem eu sou. Lembr e-se de que meu livro não é a exposição da companhia aérea. Ela é sobre como é — ser uma aeromoça.
Não importa para quem trabalhamos: o trabalho é quase o mesmo, onde quer que você esteja. Além disso, metade do livro acontece na Terra, porque não é apenas um trabalho, é um modo de vida. É disso que eu queria escrever. Além disso, existem tantos ilusões sobre as aeromoças que decidi esclarecer a situação.
Que história realmente suculenta você perdeu? Uma história excluída foi uma celebridade que afirmou que tinha habilidades mágicas depois que o passageiro ficou inconsciente. Ainda não sabemos se eram suas habilidades mágicas ou um marido que constantemente empurrava o braço de sua esposa, tentando faz ê-la se recuperar e ver uma celebridade, a quem ele disse com entusiasmo para se recuperar novamente.
Dado o fato de que, nos últimos anos, houve tantas mudanças na indústria da aviação, você recomendaria alguém para se tornar uma aeromoça? Este é um ótimo trabalho para quem odeia o pensamento de trabalhar de 9 a 5. Mas, a princípio, não é fácil. Nossas condições de vida são bastante extremas. Portanto, muitos comissários de bordo trabalham a vida toda ou apenas algumas semanas.
Esse trabalho piorou nos últimos anos por causa de todos os problemas na indústria da aviação? Obviamente, ficou pior, como muitas outras profissões da América.
A maioria das pessoas não sabe que, no primeiro ano de trabalho, os comissários de bordo ganham 14. 000 a 18. 000 dólares americanos. Com uma redução nos Estados Unidos, eles ganharão menos! Portanto, não apenas ganhamos menos, mas também trabalhamos por muito mais tempo, após o que somos reduzidos a pausas. Pense em 8 a 10 horas no hotel no aeroporto em rotas internas. Adicione aqui o atraso no voo, e o tempo quase é suficiente para comer, dormir e tomar um banho.
No entanto, continuo voando e não vou desistir — por enquanto. Quando eu não posso mais manipular minha agenda como eu quero/preciso, talvez eu tenha que dizer «por agora o caminho». Tenho medo deste dia.
No livro, você diz que Nova York é sua «base», mas eu sei que você não mora em Nova York. Como uma aeromoça pode ser baseada onde ela não mora? Em vez de ir trabalhar de carro, voamos para trabalhar de avião. Isso é chamado de «comutação» e hoje se torna mais difícil e difícil. Uma vez eu vi como duas aeromoças entraram em conflito por causa do único e único lugar no último vôo.
Nos intervalos entre as viagens, paramos no overker. Em vez de pagar pela sala, pagamos pela cama. Às vezes até dividimos a cama (não ao mesmo tempo!). Os viajantes têm tudo de uma maneira profissional. Entramos e saímos o mais rápido possível. A essência do jogo é voar o maior número possível de horas em um curto período de tempo, depois voltar para casa e aproveitar o resto antes de fazer isso novamente.
Quantas pessoas vêm a essa profissão hoje? Em 2010, a Delta anunciou a abertura de uma vaga para 1000 comissários de bordo. As inscrições enviaram mais de 100. 000 pessoas. Atualmente, é muito mais difícil encontrar um emprego na companhia aérea, já que a profissão de comissária de bordo é considerada uma carreira, e não apenas o trabalho. A rotatividade de funcionários não é mais tão alta quanto antes, e a competição se tornou muito difícil.
No seu livro, você fala muito sobre o quão difícil é fazer conhecidos, sendo uma aeromoça. Como uma pessoa que geralmente está em viagens, posso tratar isso com entendimento. Muitas aeromoças têm problemas com o namoro? Todos eles eventualmente se encontram com pilotos? É muito difícil lidar com um trabalho incomum para encontrar um parceiro que possa lidar com isso. É por isso que tantos relacionamentos desmoronam e queimam depois que um deles se torna uma aeromoça. Porque sair ou parte.
E, é claro, quando você encontra alguém, leva o dobro de tempo para entender que essa pessoa não combina com você, porque não somos tão frequentemente na Terra, como pessoas comuns. E há também aqueles que querem se encontrar com aeromoças simplesmente porque é mais fácil conciliar vários parceiros quando um deles não está em casa metade deles.
Quanto aos pilotos, nós os amamos ou os odiamos, talvez até demais! Para ser sincero, tenho certeza de que o mesmo pode ser dito sobre como eles se relacionam conosco.
Se você pudesse dizer às pessoas três coisas sobre como se comportar durante o voo, o que elas seriam? Seja educado. Seja educado. Seja legal. Estamos todos no mesmo barco — um avião — juntos. Espere até nos encontrarmos seguros e seguros na Terra, se você quiser surtar.
Há dicas sobre como obter um aumento na classe de serviço do ônibus? As pessoas ainda pensam que isso é possível? Não me entenda errado, os milagres acontecem, mas não com frequência. Os vôos estão lotados e, muitas vezes, os passageiros voam hoje sabem exatamente onde está o nome deles na lista.
Qual é o segredo de como obter pelo menos um almoço adicional ou uma bebida grátis? Há muito raramente a bordo, há refeições adicionais. Na primeira e nas aulas de negócios, geralmente somos alimentados a bordo.
No ônibus, mal temos o suficiente para servir meia amostra cheia de passageiros que estão prontos para comprar comida. Quanto às bebidas gratuitas, sab e-se, os comissários de bordo oferecem bebidas aos passageiros que os ajudam, fazendo coisas agradáveis, por exemplo, mudando de lugar para que a família possa sentar juntos.
Reserve sua jornada: Dicas e recomendações sobre logística
Reserve um ingresso encontre um voo barato usando o Skyscanner. Este é o meu mecanismo de pesquisa favorito, porque ele está procurando em sites e em companhias aéreas em todo o mundo, para que você sempre tenha certeza de que nem uma única pedra passará despercebida.
Você pode reservar um albergue usando o Hostelworld. Se você quiser ficar no albergue, mas em algum outro lugar, use o site Booking. com, pois ele constantemente fornece os preços mais baratos para casas de hóspedes e hotéis.
Não se esqueça do seguro de viagem, o seguro de viagem o protegerá de doenças, ferimentos, roubo e cancelamento da viagem. Esta é uma proteção complexa, caso algo dê errado. Eu nunca faço uma viagem sem seguro, já que no passado tive que us á-lo mais de uma vez. Minhas empresas favoritas que oferecem o melhor serviço e preços lucrativos são:
- Segurança (melhor para todos)
- Assegure minha viagem (para aqueles que têm 70 ou mais)
- MedJet (para seguro de evacuação adicional)
Quer viajar de graça? Os cartões de crédito para viagens permitem que você ganhe pontos que podem ser trocados por voos e estadias gratuitas — tudo sem incorrer em custos adicionais. Confira meu guia para escolher o cartão certo e meus favoritos atuais para começar e ver as melhores ofertas mais recentes.
Precisa de ajuda para encontrar atividades para sua viagem? Get Your Guide é um enorme mercado online onde você pode encontrar passeios a pé interessantes, excursões emocionantes, ingressos sem fila, guias particulares e muito mais.
Pronto para reservar sua viagem? Confira minha página para conhecer as melhores empresas para usar em viagens. Listei todas as empresas que eu mesmo uso. Eles são os melhores da classe e você não pode errar se usar os serviços deles em suas viagens.
