Revisão da Força Aérea: Airbus A380-800 Emiretes Business Class, Zurich-Dubai

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Classe empresarial da Emirates Airline a bordo da Airbus A380.

ROTA

Emiretes de voo No. 88. Zurique — Dubai.

AVIÃO

Airbus A380-800. Atualmente, a frota Emiretiana possui 120 aeronaves A380 — a maior do mundo.

Esquema de lealdade

A Emirates Skywards, que não está associada a nenhuma grande aliança global, mas permite que você acumule pontos durante os vôos com Emirates ou Flydubai, bem como ao reservar ingressos de outros parceiros turísticos.

AULA

Classe empresarial, local 25A.

Duração

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Seis horas e 20 minutos. Voamos a tempo e, graças à luta de um vento justo (ou ao fato de estar sentado na frente da aeronave), voamos meia hora antes.

Frequência de voos

Duas vezes ao dia. Desvio de Zurique em 14, 25 e aterrissando às 11h45, ou partida às 10h15 e chegou às 6, 25 da manhã.

SAÚDE

A Emirates não estabelece nenhuma regra de vacinação ou teste para seus passageiros, exceto que você deve atender aos requisitos de entrada no país do destino final. A companhia aérea oferece um reembolso (menos taxas de serviço e impostos) ao cancelar ou r e-fazer a reserva por 24 meses.

Emissões de dióxido de Carbono

As emissões de dióxido de carbono nessa rota são calculadas como 527 kg por um passageiro da classe econômica. A Emirates não possui um programa de compensação por emissões de dióxido de carbono para seus passageiros.

CHECK-IN

O registro o n-line para o voo da Emirates está disponível 48 horas antes da partida. Para os passageiros da empresa e da primeira série, a companhia aérea oferece viagens ao aeroporto com o motorista, mas como estou voando da Áustria, não pude usar esse serviço. Há uma fila muito curta no aeroporto de Zurique e, após uma curta verificação da disponibilidade de documentos necessários para o retorno à Austrália, vou para a inspeção.

CADEIRÃO

Na aeronave A380, 76 locais de classe executiva na configuração 1-2-1 no convés superior, que se destina exclusivamente para os passageiros das classes da primeira e dos negócios. As cadeiras com costas planas têm um passo de 123 centímetros e uma largura de 47 cm. Há uma saída universal, dois pontos de carregamento USB e uma mini-bar com água e bebidas não alcoólicas na cabine. Também recebi um travesseiro, um cobertor e um colchão para coloc á-los no banco após a decolagem.

BAGAGEM

Os passageiros da classe executiva da Emirates têm um limite de bagagem registrada de 40 quilômetros, independentemente do número de coisas que estão sendo dadas. Você também pode levar dois lugares de bagagem de mão pesando não mais de 7 kg cada, embora, a julgar pelas críticas de meus companheiros de viagem, isso não seja muito estritamente controlado.

ENTRETENIMENTO

Na minha cadeira, há uma enorme tela de 23 polegadas da TV, bem como um tablet que desempenha a função da segunda tela de entretenimento (embora eu esteja perplexo, por que alguém deveria escolher uma tela pequena e portátil para assistir ao filme), e até mesmo um controle remoto menor, que também está equipado na tela. Então, eu não sou contra as telas. Todos esses painéis exibem o sistema «gelo» da Emirates — informação, comunicação, entretenimento — que possui mais de 4. 500 canais de filmes a pedido, programas de televisão, música, podcasts, transmissões diretas e muito mais.

SERVIÇO

«Temos seis horas juntos — us e-me.»Essas são as palavras de despedida de Assad, a comissária de bordo que me foi designada neste voo, após seu desempenho pessoal, e eles são lembrados. Us e-me ”, ele diz. Ligue para mim quando precisar. Peça mais comida. Peça bebidas. Peça travesseiros ou cobertores adicionais, ou tudo o que você deseja. Sem exagero, Assad é o melhor de tudo o que já conheci no céu: amigável, profissional, responsivo, interessante. Posso aceitar todos os meus voos?

Comida

Antes de sair, Assad me dá um menu e um cartão de vinho, e eles são lindos. Um almoço de três pratos está planejado — eu escolho um meze árabe, depois um macbus com camarão (prato do Bahrein de arroz) e depois um prato de queijo — além de lanches quentes e frios que são servidos no bar na parte traseira da cabine. Tudo é muito delicioso. O vinho também é de primeira classe: o Shassan Monche de 2017 combina bem com os pratos principais, e você pode adicionar um pequeno Hennessy Xo Cognac ao queijo. Porque, você sabe, uma classe executiva.

Outro momento

Lembr e-se da grandeza da aeronave A380 por um minuto, o que, infelizmente, já interrompeu sua produção, mas ainda continua sendo o avião mais espaçoso, confortável e tranquilo no céu. Todo esse espaço permite que você coloque um incrível bar da Emirates na parte traseira do interior da classe executiva, onde eles sempre derramam bebidas, servem aperitivos e há alguém com quem conversar, se quiser.

RESUMO

Não faz sentido comparar uma classe executiva com a economia — esses são mundos completamente diferentes. Para avali á-lo, você precisa compar á-lo com outros salões de classe executiva e, a esse respeito, a Emirates continua sendo um líder incondicional, fornecendo um serviço profissional encantador e profissional com todas as comodidades e luxo com os quais você pode contar.

Nossa classificação de cinco

Ben Grunthoter viajou para a Áustria, gentilmente fornecido pelo Escritório Nacional de Turismo austríaco.

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