Será no seu voo Wi-Fi? Em que companhias aéreas são e quanto custa

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Esperamos uma conexão com o Wi-Fi, certo? Isso é uma coisa 24-7, em um ônibus ou trem, em um carro, na calçada, quase o principal direito de uma pessoa — e agora na cabine da aeronave.

O custo do Wi-Fi no avião varia muito. Para muitas companhias aéreas, este é outro serviço adicional que lhes permite ganhar vários dólares em passageiros. A estrutura do «usuário paga» reduz os requisitos do sistema e fornece maior velocidade, e a capacidade do Wi-Fi através do satélite é frequentemente limitada.

Algumas companhias aéreas oferecem a seus passageiros frequentemente um serviço de troca de serviço gratuito para o Wi-Fi, o que lhes permite usar aplicativos como o Facebook Messenger e o WhatsApp. Algumas companhias aéreas fornecem acesso gratuito ao Wi-Fi para todos os passageiros em todas as classes. Levante-se e curta-se para a Air New Zealand, a Malaysia Airlines e a Delta, que oferecem programas Wi-Fi GRATUITOS Skymiles, e os membros do programa são gratuitos, e o mesmo se aplica ao programa Krisflyer Singapore Aireline.

As transportadoras americanas introduziram um modelo W I-FI por assinatura, que é benéfica para os passageiros que frequentemente voam, mas fora da América do Norte, apenas algumas transportadoras seguiram esse exemplo — até agora.

Vodafone recentemente em voo em voo. Os usuários de planos tarifários Vodafone Infinite, além do Plano de Dados Infinitos ou Infinitos podem usar Wi-Fi a bordo de algumas companhias aéreas internacionais, incluindo Cathay Pacific, Emirates, Etihad Airways, Lufthansa, Malaysia Airlines e Singapore Airlin ES, por US $ 5 por dia. Com exceção do serviço gratuito a bordo da Malásia, é mais barato do que em qualquer uma dessas companhias aéreas. O roaming em voo é limitado a 90 dias no ano civil.

Vale a pena pagar pelo Wi-Fi em voo?

Normalmente, o Wi-Fi se torna acessível quando o avião atravessa o limiar de 10. 000 pés. A qualidade do Wi-Fi no avião depende de muitos fatores. O número de passageiros que usam o sistema, a localização da aeronave em relação à estação de satélite ou fundamental que fornece transmissão de sinal, condições atmosféricas, provedor de serviços e o sistema usado por sua aeronave para entregar passageiros W i-Fi — tudo isso reproduz e papel importante. Por todos esses motivos, um dia W i-fi a bordo pode ser incrível, e no dia seguinte no avião da mesma companhia aérea, o mesmo tipo, no voo para casa — apenas terrível.

Posso dizer por experiência própria que o Wi-Fi de avião é ótimo para enviar mensagens, enviar e receber e-mails, mas o streaming de vídeo pode não ser tão satisfatório. É melhor contar com o sistema de entretenimento de bordo ou baixar o que deseja assistir antes do voo. Observe que o Wi-Fi a bordo não é seguro. Fique longe de qualquer coisa relacionada a serviços bancários.

Air Canadá

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O Wi-Fi a bordo das aeronaves Boeing 777, A330 e Boeing 787 Dreamliner custa US$ CAD 6, 50 (US$ A7, 25) por hora ou US$ CAD 21 (US$ A23, 40) por passe de voo. Os membros do programa de fidelidade Aeroplan da Air Canada recebem mensagens gratuitas e ilimitadas, assim como os membros de suas companhias aéreas parceiras estratégicas da Star Alliance e da Emirates.

Air Nova Zelândia

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Os Airbus A320neos, 777s e a maioria de seus 787 Dreamliners da companhia aérea agora estão equipados com Wi-Fi, o Wi-Fi a bordo é gratuito para todos os passageiros e a conexão à rede é fácil. Há largura de banda suficiente para navegação na web, e-mail e redes sociais, mas não para streaming de vídeo.

linhas Aéreas americanas

O Wi-Fi de alta velocidade está disponível mediante taxa na maioria dos voos domésticos da AA, bem como em voos internacionais a bordo da aeronave Boeing 777-300ER da companhia aérea. Os custos variam dependendo da duração do voo, de US$ 10 (AUD$ 15, 25) em voos de curta distância a US$ 35 (AUD$ 53, 50) em voos internacionais de longa distância.

A. N. A.

Na maioria das aeronaves B777-300ER e B767-300ER da companhia aérea, o Wi-Fi a bordo é gratuito para passageiros de primeira classe, outros pagam US$ 4, 95 (US$ 7, 55) por 30 minutos de acesso Wi-Fi com limite de 15 MB, US$ 8. 0, 95 (US$ 13, 65) por uma hora com limite de 30 MB e US$ 19, 95 (US$ 30, 50) para acesso total ao voo com limite de 100 MB.

Asiático

A transportadora sul-coreana oferece Wi-Fi durante o voo a bordo de suas aeronaves A350 de longo curso. Os planos podem ser adquiridos a bordo por US$ 11, 95 (US$ A18, 25) por uma hora on-line, US$ 16, 95 (US$ A25, 90) por três horas ou US$ 21, 95 (US$ A33, 50) por uso ilimitado em um voo.

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British Airways

A maioria das aeronaves da BA agora tem Wi-Fi a bordo. Existem dois pacotes: um pacote de mensagens que varia de £ 1, 99 ($ ​​A3, 80) em voos de curta distância a £ 4, 99 ($ ​​A9, 55) em voos de longa distância, e um pacote Browse & amp; Os custos de transmissão variam de £ 4, 99 ($ ​​A9, 55) em voos de curta distância a £ 21, 99 ($ ​​A42) em voos de longa distância. O Wi-Fi é gratuito apenas para passageiros de primeira classe.

Cathay Pacífico

Os passageiros da primeira série usam Wi-Fi gratuito em voo, mas até os empresários devem pagar. O custo depende do tempo de voo e começa em US $ 122, 95 (US $ A19, 80) para um voo com duração de seis horas ou menos, US $19, 95 (US $ A30, 50) para um voo mais longo. Com um voo com duração de seis horas ou menos, você pode comprar um passe de mensagem a um preço de US $ 3, 95 (US $ A6, 00).

Companhias aéreas chinesas

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Um complexo programa Wi-Fi opera a bordo de aeronaves de corpo largo da companhia aérea, na qual os passageiros da classe executiva e os passageiros que frequentam ouro e esmeralda recebem Wi-Fi gratuito. O restante dos passageiros pode comprar pacotes: de US $ 3, 25 (US $ 5. 00) a 15 MB a uma velocidade de 64 kbit/s a US $ 21, 95 ($ A33, 50) em 24 horas de dados ilimitados.

Delta

A primeira grande transportadora americana, que em fevereiro de 2023 introduziu um Wi-Fi gratuito para todos os participantes do programa SkyMiles na maioria dos vôos internos e até o final de 2024 Delta planeja conectar toda a sua frota. Segundo os representantes da Delta, os passageiros que não são participantes do programa SkyMiles têm a oportunidade de se juntar diretamente na página de entrada do Wi-Fi. Aqueles que decidiram não ingressar, pagam uma taxa fixa de 10 dólares americanos (15, 30 dólares australianos) pelo acesso durante todo o voo. Os passageiros voadores podem conectar vários dispositivos ao mesmo tempo, e a Delta afirma que a conexão da qualidade do fluxo é fornecida em todo o avião.

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Emiretes

Desde maio de 2023, todos os passageiros da Emirates Skywarts usam Wi-Fi gratuito, mas esse serviço é limitado. A conexão permite trocar mensagens básicas no voo, mas não carregue correio e não verifique as redes sociais. Os participantes da primeira classe Skywards têm um número ilimitado de Wi-Fi gratuito e gratuito, além de participantes da categoria Silver, Gold e Platinum Skywards, Flying Business e categoria de Platinum Skywards em qualquer classe. Os participantes da Skywards que não estão incluídos nessas categorias podem pagar pela conexão com a Internet pelo preço de US $ 9, 99-19, 99 (US $ A15, 30-30, 60), dependendo da duração do voo.

Etihad

Todos os passageiros podem usar a conexão básica que permite trocar mensagens registrand o-se no programa Etihad Guest ou se registrando no site antes do voo. Os passageiros que desejam obter grande taxa de transferência podem se inscrever no Plano Tarifado de Surf Wi-Fly Etihad, que fornece dados ilimitados por US $ 9, 99 (US $ A15. 30) para voos menos de sete horas ou US $ 119, 99 ($ A30, 60) para voos mais longos. Somente passageiros que viajam pela primeira classe, Platinum Guest ou apenas a convite do Etihad Guest Exclusive, têm acesso gratuito ao pacote de surf.

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Fiji Airways Airline

Os passageiros econômicos a bordo da A350-900 companhias aéreas que operam nos vôos entre a Austrália e o NADI recebem 15 minutos de mensagens gratuitas, e os passageiros da classe executiva podem usar o Wi-Fi para toda a faixa de frequência gratuitamente. Os passageiros da classe econômica que desejam obter mais tempo na Internet ou em melhores serviços recebem vários planos tarifários com pagamento sobre o fato de uso. A Light Web, que permite usar a navegação leve e o email, custa US $ 4, 95 ($ A7, 55). A Web padrão custa US $ 7, 95 ($ A12, 15) e Web Plus com capacidade total — US $ 144, 95 ($ A22, 85).

Companhias aéreas japonesas

A maioria dos vôos JAL oferece conexão W-Fi. O custo de uma hora é de US $ 10, 15 (US $ A15. 50), três horas — US $ 1440 ($ A22), 24 horas — US $ 18, 80 ($ A28, 70). Somente os passageiros da primeira classe têm acesso gratuito. Jal recebeu uma recompensa pelo melhor Wi-Fi no leste da Ásia no concurso de 2023 do Passager Choice Award da Apex, realizado em Cingapura em novembro de 2022.

Ar coreano

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A bordo do Boeing 737-8 e da Airbus A321-Neo aeronaves, os passageiros aéreos coreanos podem usar várias opções Wi-Fi, enquanto o restante da aeronave da empresa está em processo de implementação. Somente mensagens no voo quas e-hidraulista custam US $ 4, 95 (US $ A7, 55) e na faixa long a-US $ 5, 95 ($ A9. 10). Uma conexão completa da Internet custa US $ 11, 95 (US $ 18, 25) no vôo próximo e US $ 20, 95 (US $ A32) em muito tempo.

Airlines da Malásia

O Wi-Fi ilimitado está disponível em todas as aeronaves A350 e em algumas companhias aéreas A330, gratuitas para todas as classes. A companhia aérea planeja adicionar a possibilidade de Wi-Fi a algumas de suas aeronaves de furele único.

Qantas

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Wi-Fi gratuito está disponível em todos os vôos internos da Qantas e em alguns voos internacionais a bordo de aeronaves A330-200D e B737-800 em áreas como Cingapura, Bali, Jacarta e Manila, mas a área de revestimento pode ser limitada por voos sobre o continente de Austrália. Para garantir a conexão com a Internet, a Qantas usa satélites Sky Muster, cujo papel é a entrega da rede NBN a casas e empresas em áreas regionais e remotas da Austrália e não a aeronaves.

Catar

Atualmente, o Wi-Fi está disponível nos aeronaves do Qatar B777, A30-900, A350-1000 e B787-9 Dreamliner equipadas com tecnologia de aviação Inmarsat, usada na maioria das aeronaves. Os membros do clube de privilégios recebem uma hora de W i-Fi gratuito em voo, mas os dados ilimitados do Qatar são um dos mais baratos. Para os passageiros que pré-acumulam Wi-Fi no site da companhia aérea (Qatarairways. com), o custo do pacote super Wi-Fi é de US $8 ($ A12. 20) ou US $10 (US $ A15. 30) para aqueles que Compre para o lado.

linhas aéreas de Singapura

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Os passageiros da primeira classe e da classe executiva recebem Wi-Fi gratuito e ilimitado. O mesmo acontece com os passageiros da Econômica e da Econômica Premium, se forem membros da KrisFlyer. Para quem não voa na classe econômica, tornar-se membro KrisFlyer é gratuito (singaporeair. com). Há também a opção de pagar, de US$ 3, 99 (US$ A6, 10) por uma hora a US$ 15, 99 (US$ A24, 40) pelo voo inteiro, mas por que você iria querer isso?

Companhias aéreas tailandesas

Sky Connect está disponível na maioria das aeronaves Thai Airways B787, A350 e B777-300ER. O pacote «Chat Ilimitado», que pode ser usado com Facebook Messenger, WhatsApp, WeChat e serviços similares, custa US$ 7, 99 ($A12, 20), «Unlimited Surfing» custa US$24, 99 ($A38, 20), e «Streaming Ilimitado — $US39, 99 ($A61, 10). O custo é o mesmo independentemente da classe.

Unido

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Em voos domésticos e internacionais de curta distância para os Estados Unidos, incluindo México e Canadá, o Wi-Fi custa US$ 8 (US$ A12, 20) para associados MileagePlus e US$ 10 (US$ A15, 30) para não associados. Em todos os outros voos, os preços dependem da direção e duração do voo. Se você estiver voando entre a Austrália e os EUA, pagará cerca de US$ 30 ($ A45, 80) por uma conexão de rede completa.

Virgem Austrália

A companhia aérea está atualmente implementando Wi-Fi em toda a sua frota, que deverá ser concluída em meados de 2024. Nos aviões onde estiver disponível, o custo é de US$ 10 por 30 minutos ou US$ 20 pelo voo inteiro. Os hóspedes do Velocity Platinum e Business Class recebem acesso gratuito.

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Michael Gebicki é um escritor e fotógrafo de viagens que mora em Sydney e escreve histórias de viagens desde 1982. Michael é o tripologista residente do Traveller, respondendo às suas perguntas sobre viagens e oferecendo conselhos e orientações especializadas. Contato via Twitter.