Como o Coronavírus vai mudar de viagem

Avião solitário no aeroporto durante o pôr do sol

Publicado: 31/03/20 |21 de março de 2020

Voltei para casa com um vento de manhã da faculdade humanitária da minha universidade, tentando, sem sucesso, sair do exame no idioma espanhol. No caminho, encontrei um dos meus vizinhos na sala. Ele disse que soube que um pequeno avião colidiu com o World Trade Center.

Quando voltei para casa e liguei a TV, as duas torres estavam queimando, e ficou claro que não era apenas um pequeno avião que havia perdido o curso.

Nos dias seguintes e semanas após 11 de setembro, o mundo mudou. Mesmo na minha juventude, senti que nada seria o mesmo. Havia um mundo até 11 de setembro, e agora permanecemos para sempre no mundo após 11 de setembro.

Se a crise financeira de 2008 mudou a economia e nossas opiniões sobre dinheiro, então 11 de setembro parecia que nos mudou como pessoas. Causou uma mudança no pensamento e na autoconfiança. Isso mudou nossa atitude em relação ao mundo. Foi «inocência perdida».

À medida que o coronavírus cresce rapidamente no mês passado, sinto isso novamente, só que desta vez em escala global. Havia um mundo para o Coronavírus, e agora ficaremos para sempre no mundo após o coronavírus.

Tudo vai mudar: trabalho, viagens, atitude em relação ao governo, dinheiro e vida cotidiana. E quanto mais a crise dura, mais tudo mudará. Até agora, não posso dizer exatamente como (sou um futurista ruim), mas sinto que as mudanças estão chegando.

Mas vamos falar sobre o que sou um pouco versado: sobre a indústria do turismo.

Como isso mudará a viagem?

A indústria de viagens depende do movimento das pessoas. E devido ao fato de que as interrupções no trabalho foram anunciadas em todo o país, e a maioria das grandes companhias aéreas parou de voar, ninguém está se movendo agora.

Durante a noite, na qual 10 % da população do planeta está ocupada, quase completamente parada.

Isso é pior que uma recessão. De fato, mesmo em uma recessão, algumas pessoas continuam viajando.

Agora ninguém está viajando. A indústria está em estase.

E ninguém sabe quanto tempo vai durar.

A província de Hubei, onde a doença da doença ocorreu na China, foi fechada por mais de dois meses. Cingapura fortaleceu as restrições à entrada de estrangeiros, e Hong Kong, que sofria da recente onda de infecções, fechou novamente a cidade.

E acho que o ritmo lento de tomar essas medidas em muitos países significa que a maior parte do mundo estará isolada até maio, se não for até o início de junho. Muitas pessoas estão para trás da vida e, para manter o vírus sob controle, levará mais tempo do que muitas pessoas pensam.

Em geral, acho que no futuro próximo aguardamos uma redução acentuada na indústria do turismo. «O WTTC afirma que espera perda de 75 milhões de empregos (a uma velocidade de até 1 milhão de empregos por dia).

E levará anos para garantir que a indústria — e os empregos — retornem ao nível que existia até o aparecimento de coronavírus.

Para começar, não acho que muitas revistas e publicações o n-line sobrevivam. A crise financeira de 2008 fechou as portas de muitas publicações, e as que existem hoje vivem por meio de publicidade, transações com marcas e eventos. Os preços da publicidade caem acentuadamente porque a participação cai e a maioria das transações com marcas ainda está suspensa.

Como as publicações descartam os funcionários, reduzem os salários e observe uma diminuição da renda, acho que pelo menos 25 % das publicações falirão. Esta é uma crise existencial para publicações turísticas. Eu conheço os quatro que fecharam na semana passada. Haverá ainda mais. E aqueles que sobrevivem serão menores e serão capazes de contratar poucos escritores.

Além disso, muitos autores, YouTube, escritores freelancers e blogueiros confiam em parcerias com marcas. O mercado freelancer não é um país de riqueza e, como a maioria dos escritores e criadores do conteúdo o n-line vive em uma margem fina e de salários a salários, a perspectiva de renda zero forçará as pessoas a deixar o setor. Conheço várias pessoas que já estão procurando uma saída. Eu acho que 30-40% das pessoas podem eventualmente sair se o setor permanecer congelado até junho.

Além disso, acho que muitos albergues, startups turísticos e pequenos operadores turísticos também vão quebrar. A maioria das pequenas empresas trabalha com uma margem mínima e não possui alta liquidez. Eles mantêm dinheiro no caixa para viver sem renda por apenas algumas semanas. Tais choques, mesmo com assistência estatal, levarão à falência. Eles têm muitos custos indiretos para apoi á-los. Muitos deles estarão fechados e, quando você viajar novamente, verá menos albergues, empresas envolvidas em excursões de alimentos e caminhadas, além de pequenos operadores turísticos.

Espero que os anos levem a restauração da indústria do turismo. As pessoas começarão gradualmente a reservar viagens novamente, mas, como na crise de 2008, isso levará ao fato de que muitos serão deixados sem trabalho. Quando você não tem emprego, a viagem não é uma prioridade. Este é o luxo que as pessoas adiarão.

Eu acho que quando o mundo abrir um pouco no final de maio — no início de junho (desde que não haja um segundo aumento nas infecções), as pessoas começarão novamente a reservar viagens até o final do verão. Primeiro de tudo, as viagens de negócios são ativadas, mas acho que a maior parte do turismo que você verá no estágio inicial será local. As pessoas viajarão para sua região antes de começarem a fazer grandes viagens internacionais novamente (não acho que viagens internacionais em grande escala ocorram antes do final deste ano).

Em primeiro lugar, porque é mais barato. Essa pandemia causará um enorme declínio e uma redução em massa nos empregos. Como a viagem é um luxo, grandes viagens internacionais não estarão na agenda. Em segundo lugar, as pessoas terão medo do risco de outro surto em potencial. Eles terão medo de pegar o vírus e estar em uma posição difícil se algo acontecer. Até agora, todo mundo tem 100 %de certeza de que tudo está em ordem, as pessoas terão cuidado.

E a indústria de cruzeiros? Bem, os navios são xícaras flutuantes de Petri e, por mais lucrativas as propostas, a maioria das pessoas no futuro próximo não desejará pousar no navio. Acredito que isso levará a uma redução final na indústria de cruzeiros. Imagens de navios de cruzeiro que não podem ser atracadas em países são capturadas por muitos anos em nossa psique.

Além disso, acho que os países terão medo de abrir completamente suas fronteiras até que estejam convencidas de que não importarão o vírus e até que qualquer tratamento ou vacina apareça. Ninguém quer abrir seus limites e obter uma segunda onda de infecções que sobrecarregarão o sistema de saúde. Não ficarei surpreso se os aeroportos começarem a verificar a temperatura com mais frequência, e os países começarão a exigir confirmação de que você tem um Covid-19 negativo.

Embora você provavelmente verá muitas ofertas turísticas, porque as empresas estão tentando cobrir suas despesas e permanecer à tona, acho que todo esse «pular para o avião e viajar» será muito mais difícil até chegarmos ao momento em que temos um regime de tratamento E a vacina contra esse vírus.

Mas, talvez, um momento positivo (e eu sempre tento procur á-lo) é que isso levará a um turismo mais sustentável, pois os países tentarão reduzir o número de pessoas na esperança de manter o vírus nos UEs.

Aconteça o que acontecer, no mundo após a viagem do Coronavírus se tornará completamente diferente e menos grande em escala

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