Adicione os artigos à lista de salvos e retorne a eles a qualquer momento.
O tamanho usual do texto é um tamanho grande do texto de tamanho muito grande
Anúncio
O barulho distante das pernas na pedra, um ritmo cada vez mais persistente, um som, refletido de paredes brilhantes e voando acima dos telhados de azulejos, fica mais alto, aproximand o-se de sua fonte. As ruas de Burano nesta manhã estão vazias, esta é uma ilha onde a paz reina, se não para a batida de degraus que se aproximava.
A batida está ficando cada vez mais alta, e de repente um jovem de calça e um piso de camisa, com uma bolsa jogada por cima do ombro, sai pela esquina de uma pista estreita e quase colide com mim, correndo, o som de seu pisa em uma pedras de pavimentação de pedra empurra como uma sirene. Quando ele corre em direção ao porto.
Ele corre depois de Wiparetto — um dos famosos ônibus de água de Veneza -, mas ele está prestes a sentir falta dele e, presumivelmente, estará atrasado para o trabalho. Eu estava no píer há alguns minutos, passando quando as únicas pessoas que acordaram naquela época estavam se preparando para sentar a bordo e ir a uma cidade grande, até Veneza, para o trabalho deles.
Assim que o primeiro Wiparetto descer e tira, Burano diminuirá novamente, seus canais se tornarão vidro, os antigos becos de pedra ficarão desertos e a encantadora torre sineira fica silenciosa em raios matinais pastel.
Entrei nesse maravilhoso canto de manhã cedo, graças a outro, um navio completamente diferente: um navio de placa, que fica a algumas centenas de metros de mim em um pequeno canal. Cheguei aqui ontem sob sua vela; Esta tarde vou navegar da mesma maneira.
Burano é apenas parte de um estudo muito mais extenso da vizinhança de Veneza, um cruzeiro semanal independente com Le Boat na companhia do meu parceiro e nosso filho de nove meses.
Nos últimos seis a sete dias, percebi que essa é a maneira certa de viajar corretamente em Veneza. É assim que você não pode se tornar uma das dezenas de milhares de turistas de pacotes, descarregados diariamente nesta ilha movimentada.
Anúncio
Veja como reduzir sua influência no destino, que dificilmente pode lidar com sua tarefa, como distribuir seus dólares turísticos e sua presença física a cidades e ilhas menores, que também foram povoadas pelos venezianos, que têm a mesma história que Veneza, Somente sem multidões incontroláveis.
Veja como ver as hidrovias que conectam os pontos sobre como explorar as linhas de vida da República Veneziana, como olhar para o mundo dos pássaros, como nadar lentamente ao redor do idílio rural, como assumir a responsabilidade por sua rota, seu destino e sua vida.
Veja como se divertir.
Real Serenissima
Agora, 7 da manhã, e eu sou o único turista nesta bela ilha veneziana. É muito cedo para turistas que chegam de Veneza. É muito cedo para aqueles poucos que conseguiram reservar uma cama aqui em B & MP; B, para sair, tomar café em um café que não abrirá mais cedo às 9 da manhã, passeie pelas ruas que ganharão vida apenas muito mais tarde.
Burano no final da noite e no início da manhã, após o último Wiparetto e antes do primeiro, é uma coisa estranha: o paraíso veneziano, livre dos turistas, saturado com charme, onde os visitantes inspirados pelo Instagram não vagam, a ilha de canais, onde não há gondol, ruas que ficam em silêncio e sereno.
Esta ilha fofa com casas pintadas violentamente é, em geral, tudo o que Veneza não é. Esta cidade é tão conhecida por sua sobrecarga esmagadora e perigosa de turistas. Isso não está no Burano, especialmente nas horas extremas do dia.
Este é um verdadeiro «Serenissima», onde a vida local está fervendo e fluindo ao seu redor, como refúgios e fluxos, quando os pescadores passam em seus pequenos barcos, quando os trabalhadores fogem para Vaparetti, quando não-nua se reúne sob as janelas penduradas com a Linho para descobrir as notícias.
Vida em uma faixa lenta
No entanto, seis dias antes, tudo isso não parecia tão engraçado. Chegamos para começar nosso cruzeiro, na cidade de Prechenikko, uma vila na região de Friuli-Venice-Julia, no nordeste da Itália. A cidade pode parecer pouco conhecida, mas fornece acesso perfeito aos canais, rios e dutos, que finalmente se conectaram à lagoa veneziana a cerca de 50 quilômetros a sudoeste.
Vamos chegar de barco, a saber, no Minuetto 6, um navio com um lado vivo, no qual há espaço suficiente não apenas para nós três (embora crianças de nove mese s-que ocorram um espaço surpreendentemente muitos). Há uma cozinha, um deck com uma área de jantar ao ar livre, uma área coberta para refeições, três quartos, dois banheiros e chuveiro. Velocidade máxima: não muito.
A razão para o nosso passatempo sombrio, no entanto, está no clima. Hoje em Prosenikko, não está frio para a temporada, ele rega e não parece melhor á-lo. Uma forte tempestade está se aproximando amanhã. A chuva passará por vários dias. O chapéu solar e o biquíni do meu parceiro parecem entrelaçados de ironia triste.
Ninguém fica muito tempo em Prekenikko. Pelo menos não em uma viagem regular. Eles recebem instruções de segurança e zarpam, descendo o rio Stella até a Lagoa Marano, um vasto corpo de água a caminho de Veneza.
Mas hoje não navegaremos para lugar nenhum e amanhã não navegaremos. Esta tarde a maré estará errada e encalharemos numa lagoa rasa, e amanhã seremos atingidos por um vento forte — o tipo de tempestade em que os barcos não deveriam entrar. Será o terceiro dia antes de começarmos nossa aventura. A vida é assim quando você depende do clima.
No entanto, quando finalmente pegamos a estrada, é absolutamente incrível. O prazer de navegar no seu próprio barco é difícil de descrever. Assumo o leme no convés aberto, chamo minha companheira Jess para soltar a linha e aceleramos pelo Stella, observando Precenicco desaparecer em uma curva do rio e fazendas e vinhedos aparecerem em outra. As imponentes Dolomitas, que marcam o início da Áustria e da Eslovénia, são visíveis como uma mancha branca no horizonte distante.
É a vida na via lenta. As paisagens passam como melaço; há tempo para observar os cisnes nadando serenamente, para ver as galinhas d’água mexendo nos escombros do rio, para acenar aos agricultores que levantam a cabeça ao som do nosso barco. Uma xícara de chá quente salva do frio. A visão da Lagoa Marano que se estende à frente é reconfortante.
UM POUCO DE TEMPO NA PEQUENA VENEZA
A primeira grande parada é Caorle, cidade costeira da região do Vêneto, local fundado pelos romanos e desenvolvido pelos venezianos, um dos centros mais importantes da última república. A viagem até aqui dura a maior parte de vários dias, que passamos passando de uma lagoa larga para um canal estreito, de um rio de fluxo rápido para um leito de rio lento.
No quarto dia, o sol finalmente aparece e então se abre uma profusão de cores da paisagem veneziana. Os campos de linho estão cobertos por mantas amarelas amanteigadas; salpicos escarlates de papoulas dão às margens do rio um sabor impressionista; as flores silvestres são apresentadas em todos os tons.
Há também aves: garças e cisnes, patos e gaivotas, galinhas d’água e andorinhas-do-mar. Os pescadores acenam para nós das margens do rio. Os ciclistas passam rapidamente, aproveitando o dia claro.
Uma ponte baixa perto de Caorle teve que ser aberta para nos permitir passar, paralisando o trânsito enquanto passamos pelos barcos de pesca e embarcações de recreio atracados nas margens do rio e entramos na marina para parar durante a noite e olhar em volta.
Quase imediatamente, Korral se assemelha surpreendentemente a Veneza. Esta é uma versão menor e mais pessoal da famosa ilha, onde a arquitetura é tão familiar — casas antigas pintadas, lotadas nos caminhos do labirinto.
A forma aleatória dessas faixas também é reconhecível, porque uma vez que eram canais, como em Veneza, só aqui eles decidiram adormecer e lhes dão há muito tempo.
No entanto, é fácil imaginar que essas ruas são as vias navegáveis da antiguidade. Vale a pena piscar, e a ampla avenida principal do Carley se torna um grande canal; Vale a pena apertar os olhos, e gôndolas e outros pequenos vasos aquáticos aparecem em becos estreitos. Você parece passar pela água.
Rise, Veneza real
Veneza, é claro, foi um ponto importante de nossa jornada. Esta é uma cidade incrível, verdadeiramente bonita e não em vão, desfrutando de muito popular. No entanto, uma visita a lugares como Corlaus dá a Veneza o contexto. Ele permite que você entenda que a cidade da ilha não é um único fenômeno, mas a parte mais impressionante de um todo muito maior e mais impressionante.
Veneza era um império, não uma cidade. Sua herança se espalha muito e amplamente. Em breve chegará a hora de descobrir ainda mais essa herança. Na manhã seguinte, navegamos para longe do carley e entramos no canal de Reedoli, a artéria feita pelo homem, que leva através do quebr a-cabeça de campos e bosques, e os dolomitas cobertos de neve ainda estão se aproximando do horizonte.
Passamos por pequenas cidades venezianas, como Torre Di-Din e Reedoli, e depois nos voltamos para o rio amplo de Piaba e subimos a montante de Erakleya e San Don-Di-Di-Pygava.
Esses são assentamentos que você nunca verá são os restos da República Veneziana, que hoje florescem na Itália moderna. Também não é fácil passar por eles: tenho que superar pontes rotativas e gateways estreitos, mas consigo passar nosso barco sem incidentes.
No entanto, hoje outro problema nos aguarda. A ponte de divórcio no Capopsil não funciona; O zelador da ponte cruza as mãos na frente dele para nos informar sobre isso de longe. Nada está acontecendo hoje.
Somos forçados a percorrer a manga sinuosa do rio Power em direção à cidade turística de Ezolo, onde ficaremos à noite no Gateway para entrar na lagoa veneziana na manhã seguinte.
Vida na ilha
A lagoa veneziana ocupa 55. 000 hectares. Muito espaço, mas isso não significa que, nesta extensão, você pode andar de barco em qualquer lugar.
Grande parte da lagoa é formada por lodaçais e águas rasas onde a água chega até os joelhos, na melhor das hipóteses — daí os canais e a rede de canais cujo padrão lembra vidro quebrado.
Entramos nesta rede de manhã cedo, entrando na lagoa a partir de Jesolo, observando enormes bandos de flamingos se alimentando nas águas rasas próximas ao estreito canal enquanto eu dirijo nosso barco. Finalmente, vemos movimento. Até esta manhã passávamos talvez por um barco por dia, passando horas sem ver uma única embarcação. Porém, na lagoa você vê vaporetti, as famosas balsas, além de barcos de pesca e outras embarcações comerciais.
Esta manhã iremos para Burano, esta bela e tranquila ilha no meio da lagoa. De lá, pegaremos o vaporetto até Veneza para explorar alguns de seus recantos mais tranquilos, fugir da Praça de São Marcos e do Grande Canal e descobrir como é fácil encontrar a «verdadeira» Veneza sem seguir as multidões.
Regressaremos então a Burano para desfrutar de um passeio pelas suas ruas pedonais de paralelepípedos enquanto o sol se põe no horizonte, quando todos os turistas já partiram e os habitantes locais regressaram às suas casas.
Ainda temos mais alguns dias na água enquanto navegamos pelo rio Sile até Casale, passando por impressionantes vilas antigas e canais arborizados, e depois até a base da casa flutuante na cidade de Lugignano.
Porém, por enquanto, Burano nos pertence. Ruas, bares, restaurantes, canais. Paz. Privacidade. É nosso.
NOTAS DE VIAGEM
Ben Groundwater viajou com a ajuda de Le Boat
